反比率閥配合碟式進(jìn)氣操縱運(yùn)用，當(dāng)系統(tǒng)壓力因用氣量降少而升高，抵達(dá)反比率閥設(shè)定壓力時(shí)，反比率閥動(dòng)作并降少操縱空氣輸出量，空壓機(jī)進(jìn)氣閥伺服氣缸閥桿推力降少，在彈簧力的作用下，閥桿回縮：當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時(shí)，閥桿處于半開(kāi)狀態(tài)，空壓機(jī)進(jìn)氣量降少至與系統(tǒng)用氣量相平衡。

     反比率閥的調(diào)動(dòng)相對(duì)簡(jiǎn)潔，但要實(shí)際伺服氣缸的靈敏動(dòng)作則需求多次調(diào)動(dòng)，反比率閥的調(diào)動(dòng)目標(biāo)是空氣壓力抵達(dá)距壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作的上下限均有0.02Mpa時(shí)反比率閥動(dòng)作，以降少或增添進(jìn)氣量使進(jìn)氣閥相應(yīng)關(guān)小或開(kāi)大，提前調(diào)節(jié)空壓機(jī)容量，降少空壓機(jī)的空重負(fù)荷次數(shù)。反比率閥順時(shí)針?lè)较蛘{(diào)動(dòng)有增添伺服氣缸進(jìn)氣量的結(jié)果，反之，則降少進(jìn)氣量。

                                                                                    （轉(zhuǎn)載：中國(guó)壓縮機(jī)網(wǎng)）